2 fans de rallyes dans l'ouest

Et voici un retour qui fait plaisir. Ugo GIRARDEAU que l'on a vu aux roulé sur Saxo F2000 avec Julien est de retour avec une toute nouvelle voiture et pas n'importe laquelle, une Mitsubishi Lancer Evo 6. Retrouvez toute l'actualité du TEAM LA CENTRALE AUTOMOBILE 85 sur leur site ici

Et voilà c'est fait Sébastien Loeb et Daniel Elena son copilote sont Champions du Monde pour la 5ème année consécutive. Ainsi ils rentrent dans la légende en faisant mieux que Tomi Makkinen qui lui à été sacré 4 fois.Depuis 2004 avec la Xsara le duo règne sur le WRC .Déjà en 2005 ils prirent la couronne mondial au Pays du Soleil Levant. Sébastien voulait assurer et il lui suffisait d'une troisième place au Japon pour être tiré, et bien objectif atteint, même si il avouait ne pas s'être autant amusé sur ce terrain rendu piégeux par la pluie et la boue.
Sébastien commentait à l'arrivée du Rallye: « Avec Daniel et l'ensemble des membres du team, nous nous étions fixés pour objectif d'obtenir un nouveau titre. C'est une grande satisfaction d'y être parvenus. Je voulais réellement essayer de conclure au Japon afin de disputer le Wales Rally GB l'esprit libre. Cela nous a obligés à mener une course frustrante, longue, pas très amusante. Dans notre C4, sur laquelle les pneus Pirelli ont été efficaces, on essayait de ne pas aborder le sujet, mais ce n'était pas facile. Cependant, la récompense qui se profilait, chaque spéciale un peu plus, était tellement belle que cela en valait la peine ! »

« Je ne peux pas dire si ce titre est plus beau que les 4 autres », reconnaissait le désormais quintuple Champion du Monde*. « Le premier aura toujours pour moi une saveur particulière...parce que c'était le premier. Je ne prétends pas que l'on s'habitue, mais les sensations ne sont pas les mêmes. Ce qui ne change pas, c'est le plaisir de partager cela avec l'ensemble de l'équipe. Elle nous a constamment donné une voiture pour viser la victoire. Ce titre est aussi le leur. Je n'oublie également pas Dani Sordo et Marc Martí qui, par leurs résultats, ont contribué à ce résultat. Rendez-vous maintenant à Cardiff pour essayer de faire le doublé. »

Même Dani Sordo y est allé de son commentaire: « Je suis vraiment content pour "Sébastian" et "Danos" », commentait Dani Sordo. « Avec dix victoires cette année, ils méritent pleinement leur couronne. Pour Marc et moi, c'est un honneur de faire partie de la même équipe. Il reste un rallye à disputer. Nous allons essayer d'y inscrire les points indispensables pour apporter le titre à Citroën et assurer notre 3e place au Championnat 'Pilotes'. » L'équipage espagnol ne termine pas le 'Rally Japan'. Après le souci de turbo connu vendredi, l'équipe lui a en effet demandé de s'arrêter avant le podium final afin qu'il puisse, comme le veut le règlement, s'élancer à Cardiff avec un moteur neuf.

Souhaitons leur bonne chance et que la Force soit avec eux!!

Ce fut un rallye absolument fou. Alors que les Ford étaient prédestinées à gagner, elles ont vu leur chance de revenir au Championnat du Monde partir en fumée. La course était pourtant bien maîtrisé par Mikko Hirvonen et Jari Mati Latvala alors que Loeb se contentait d'une place sur le podium.
Dans l'avant dernière spéciale de la journée longue de 29km,Sébastien et Daniel son copilote pensait pouvoir aller chercher les 5 secondes qui les séparait de Latvala Juste avant de partir Seb à appris que Latvala était sorti. La donne fut changé et il décida d'aller cherché Hirvonen car il devait être sous pression. Loeb à donc attaqué et cela à payé puisque il rentre à Hamilton en vainqueur et signe sa 44ème victoire de sa carrière la 8ème de la saison sur 11 courses. Dani Sordo son dauphin, prend de précieux points pour le Championnat Constructeurs et des bons point pour celui de pilote.Sébastien à désormais 8 points d'avance sur Hirvonen à 4 rallye de la fin.Citroen signe eux leur 50ème victoire avec 20 points d'avance sur Ford.
Rendez vous début Octobre en Catalogne et en Corse, deux surfaces préférés de Loeb.

Pour la 7ème année c, Sébastien Loeb et Daniel Elena son copilote se sont imposés sur le Rallye d'Allemagne basé à Trèves. Ils ont dominé de la tête et des épaules durant toute la course reléguant leur adversaires à pluus de 1 minute.De plus de cette victoire, Citroën fait le doublé, le premier de la saison avec Dani Sordo/Marc Marti sur la deuxième place du podium à 47 secondes.Sur la troisième marche du podium on retrouve une Ford Focus mais une officielle, celle de François Duval revenant sur cette épreuve et d'une belle manière.La première Ford officielle est celle de Miko Hirvonen qui échoue au pied du podium.

1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën C4) 3 h 26 ' 19 '' 7 ; 2. D . Sordo-M . Marti (ESP/Citroën C4) à 47 '' 7 ; 3. F . Duval-P . Pivato (BEL-FRA/Ford Focus) 1 ' 20 ''; 4. M . Hirvonen-J . Lehtinen (FIN/Ford Focus) 1 ' 30 '' 1 ; 5. P . Solberg-P . Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza) 2 ' 35 '' 3 ; 6. C . Atkinson-S . Prévot (AUS-BEL/Subaru Impreza) 4 ' 45 '' 9 ; 7. H . Solberg-C . Menkerud (NOR/Ford Focus) 5 ' 36 '' 2 ; 8. U . Aava-K . Sikk (EST/Citroën C4) 5 ' 37 '' 8 ; 9. J . -M . Latvala-M . Anttila (FIN/Ford Focus) 6 ' 17 '' 2 ; 10. T . Gardemeister-T . Tuominen (FIN/Suzuki SX4) 7 ' 16 '' 8.

CHAMPIONNAT DU MONDE. Pilotes : 1. S. Loeb (FRA) 76 pts ; 2. M. Hirvonen (FIN) 72 ; 3. D. Sordo (ESP) 43 ; 4. C. Atkinson (AUS) 40 ; 5. J-M Latvala (FIN) 34 ; 6. P. Solberg (NOR) 27 ; 7. H. Solberg (NOR) 22 ; 8. G. Galli (ITA) 17 ; 9. M. Wilson (GBR) 12 ; 10. F. Duval (BEL) 11... 16. J.-M. Cuoq (FRA) 2 ; 18. S. Ogier (FRA) 1. Constructeurs/écuries : 1. Citroën 123 ; 2. Ford 115 ; 3. Subaru 69 ; 4. Stobart-Ford 51 ; 5. Munchi's-Ford 19 ; 6. Suzuki 13.